Nový Život

Břeclavsko - Za jednu z nejnebezpečnějších označují řidiči silnici, která protíná Podluží. Řídit z Moravské Nové Vsi pře Týnec, Tvrdonice a Kostice až do Lanžhota, je pro ně utrpení. Objíždějí jednu jámu za druhou a bojí se, aby z prohnuté vozovky nesjeli do příkopu. To by se ale mohlo změnit. Obcím se totiž podařilo získat první miliony na opravu.

Starostové už předloni požádali o pomoc Jihomoravský kraj. Obávali se, že rozbitá silnice začne ohrožovat životy. "Lidé si za mnou chodí stěžovat a chtějí, abych s tím něco dělal," přiznal starosta Tvrdonic Zdeněk Tesařík. Uprostřed obce jsou až půlmetrové nerovnosti, po každé zimě ještě více vytlučené. "Výtluky jsou i u chodníku, kudy chodí do školy děti. Jen doufám, že někdo při špatné sjizdnosti na ten chodník nenajede," nastínil nejhorší scénář.

Děsivě vyhlížející silnici se ale blízká na lepší zítřky. Kraj na letošní rok vyčlenil asi patnáct milionů korun na projektové práce. Další peníze na samotné opravy by měly na Podluží dorazit v dalších letech. Potvrdil to ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Jan Zouhar.

Kraj spoléhá na evropské dotace

Letos sice v rozpočtu kraje nejsou pro rekonstrukce silnic vyčleněny žádné prostředky, ve druhém pololetí by ale mohlo být všechno jinak. Měl by se totiž rozběhnout takzvaný Regionální operační program. Kraj by díky němu mohl až osmdesát pět procent nákladů projektu zaplatit z fondů Evropské unie.

"Rada kraje už projednala seznam staveb zařazených do tohoto programu. Rekonstrukce silnice z Moravské Nové Vsi do Lanžhota je v něm zařazena," potrvdil Zouhar. Podle něj bude potřeba asi pětapadesát milionů korun. Stavět by se mohlo začít už v příštím roce.

Silnice napříč Podlužím patří k nejzatíženějším na Břeclavsku. Denně tudy projede skoro tři tisíce aut, z toho téměř osm stovek jsou auta nákladní. "Stavební ani dopravní stav této silnice neodpovídá intenzitě silničního provozu," konstatoval ředitel.

Na nebezpečné silnici jde o životy

Zanedbaná silnice by mohla být za pár let jednou z nejmodernějších v okrese. Ve Tvrdonicích mají představu o dvou kruhových objezdech. "Jeden bychom chtěli na náměstí a druhý u kostela, kde je křižovatka nepřehledná a často tam dochází k nehodám," uvedl starosta Tesařík.

Poslední tragická nehoda se stala na rozbité silnici před několika týdny. Zahynul při ní dvacetiletý řidič. "Zřejmě v důsledku nepřiměřené rychlosti najel při objíždění odstaveného vozu na obrubníky, dostal smyk a levým bokem narazil do betonovéhé sloupu," popsala nehodu mluvčí břeclavského policejního ředitelství Kamila Haraštová.